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輪船史 共有 75 個(gè)詞條內(nèi)容

第三節(jié) 可旋轉(zhuǎn)炮塔的創(chuàng)造發(fā)明

    1855年,英、法等國(guó)對(duì)俄羅斯的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),英國(guó)海軍著名艦長(zhǎng)考珀.科爾斯(Cowper Coles)制造了一種可裝設(shè)大口徑火炮的木筏。科爾斯稱該木筏為南希夫人(Lady Nancy),長(zhǎng)13.7米,寬4.6米。木筏由6排共29個(gè)木桶組成,上面連以支架并鋪了木板...[繼續(xù)閱讀]

輪船史

第四節(jié) 對(duì)于船的穩(wěn)性和航行阻力的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)

    1870年,科爾斯設(shè)計(jì)的裝甲戰(zhàn)艦船長(zhǎng)(Captain)號(hào)在西班牙以北的比斯開(kāi)(Biscay)灣試航時(shí),在中等強(qiáng)度的風(fēng)浪中,3分鐘內(nèi)傾覆,全艦人員僅18人生還。該艦長(zhǎng)97.5米,寬16.2米,深7米,但干舷僅為2米??茽査拐J(rèn)為干舷小,對(duì)敵目標(biāo)也小。但這卻是該艦...[繼續(xù)閱讀]

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第五節(jié) 魚(yú)雷、魚(yú)雷艇和驅(qū)逐艦的出現(xiàn)

    1865年,奧地利武器專家路皮亞(Luppia)發(fā)明了一種船形武器,首部裝有炸藥,用彈簧發(fā)條驅(qū)動(dòng),并有舵控制它的航向。他把該發(fā)明拿到意大利北部港口Fume (當(dāng)時(shí)還是匈奧帝國(guó)在亞得里亞海(Adriatic Sea )的一個(gè)重要港口),并在那里找到一家由英...[繼續(xù)閱讀]

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第六節(jié) 火炮和裝甲的改進(jìn)

    19世紀(jì)下半葉,火炮在攻擊能力、射程和準(zhǔn)確性等方面都有了很大的提高?;鹋趶亩膛谔?管)的前裝炮(從炮口填裝火藥與炮彈)改為長(zhǎng)炮膛的后裝炮。19世紀(jì)70年代,由于火藥的進(jìn)步使炮彈離開(kāi)炮膛的初速有了很大的提高。后膛裝彈藥則...[繼續(xù)閱讀]

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第七節(jié) 汽輪機(jī)的發(fā)明

    19世紀(jì)末期,一種新式的船用推進(jìn)機(jī)器問(wèn)世。這就是由英國(guó)著名工程師查爾斯.帕森斯(Charles Parsons)發(fā)明的蒸汽輪機(jī)(steam turbine),簡(jiǎn)稱汽輪機(jī)。這是一種旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。高壓蒸汽自一噴嘴噴到周?chē)腥~片的圓盤(pán)上,推動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)高速轉(zhuǎn)動(dòng)而...[繼續(xù)閱讀]

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第八節(jié) 無(wú)畏艦的制造和影響

    無(wú)畏艦(Dreadnought)這名稱是指20世紀(jì)初期名噪一時(shí)的全重炮戰(zhàn)艦。當(dāng)時(shí)歐洲各國(guó)海軍的戰(zhàn)斗艦處于穩(wěn)定狀態(tài)。戰(zhàn)艦的排水量約為17000噸,艦上有2個(gè)炮塔,各有2門(mén)300毫米口徑的重炮。此外,還有40門(mén)各種較小的炮,大的有230毫米口徑,小的是發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

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第九節(jié) 巡洋艦和驅(qū)逐艦的發(fā)展

    巡洋艦的任務(wù)是大范圍的巡邏、保護(hù)貿(mào)易運(yùn)輸線和維護(hù)海外領(lǐng)地與宗主國(guó)的聯(lián)系。19世紀(jì)后期,法國(guó)海軍奧布(Aube)上將提出,破壞敵方商船隊(duì),使其貿(mào)易癱瘓,即可制勝,而不需要在海上對(duì)壘戰(zhàn)斗。這一戰(zhàn)爭(zhēng)原則得到了青年軍官們的擁護(hù)...[繼續(xù)閱讀]

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第十節(jié) 潛水艇和飛機(jī)用于海上戰(zhàn)爭(zhēng)

    潛水艇可以隨時(shí)潛入水下,在海面消失,又重新浮出水面,在軍事上有明顯價(jià)值。因此,自古以來(lái)就有不少人孜孜不倦地進(jìn)行研究。例如1624年荷蘭人科爾內(nèi)留斯. 范德雷貝爾(Cornelius Van Drebbel)創(chuàng)造了一種牛皮密封的潛水船,正好在水面以下...[繼續(xù)閱讀]

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第十一節(jié) 中日海戰(zhàn)和日俄海戰(zhàn)的教訓(xùn)

    1894年9月17日,中國(guó)和日本海軍主力艦隊(duì)在中國(guó)和朝鮮交界的鴨綠江口黃海海面交戰(zhàn)。結(jié)果中國(guó)北洋水師被擊沉、擊毀戰(zhàn)艦5艘,日本聯(lián)合艦隊(duì)只有5艘戰(zhàn)艦被擊傷,無(wú)一艦沉沒(méi)。中國(guó)雖有定遠(yuǎn)號(hào)和鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)兩艘重7335噸,航速為14.5節(jié)的鐵甲艦...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 大東方號(hào)的建造

    大西方號(hào)和大不列顛號(hào)的設(shè)計(jì)者布魯內(nèi)爾認(rèn)為,鋼鐵必然會(huì)取代木材成為造船的主要材料。由于歐洲的貧困大眾移民到美國(guó)、加拿大、澳大利亞和新西蘭的人數(shù)逐年增長(zhǎng),他們?cè)谥趁竦厣a(chǎn)的產(chǎn)品也要運(yùn)回歐洲進(jìn)行貿(mào)易,因此航運(yùn)業(yè)需...[繼續(xù)閱讀]

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