[應(yīng)用釋義]1.開(kāi)挖土質(zhì)路塹開(kāi)挖根據(jù)挖方數(shù)量大小及施工方法的不同主要有橫向全寬挖掘法、縱向挖掘法和混合法三種。不論采用何種方法開(kāi)挖,均應(yīng)保證施工過(guò)程中及施工后能順利排水,隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定,防止因開(kāi)挖不當(dāng)導(dǎo)致坍方...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.土方量土方量一般采用平均斷面積法計(jì)算。由于所測(cè)橫斷面間地形的變化以及其它棱柱形體之間的差別,計(jì)算值與實(shí)際體積相比,可達(dá)5%～6%的誤差。影響土方量的因素主要有:(1)在填筑路堤前需要清除的表土厚度;(2)為了給...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.路基在天然的地表面,按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)橫斷面(幾何尺寸)的要求開(kāi)挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物稱(chēng)為路基。路基是路面的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),堅(jiān)強(qiáng)而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受汽車(chē)荷載提供了重要的保證。路基...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.刷坡路基邊坡是指連接行車(chē)道與自然地形或橫斷面上其它結(jié)構(gòu)物的表面,它起著穩(wěn)定路基等重要作用,一旦形成積水等,容易形成邊坡的水土流失,最終導(dǎo)致路堤的損壞,因而需對(duì)邊坡進(jìn)行修整,這就是刷坡工作。2.土方運(yùn)輸土...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.挖方地段挖方地段即路塹,是從天然地層中開(kāi)挖出來(lái)的路基結(jié)構(gòu)物,有全挖式路基、臺(tái)口式路基及半山洞路基。全挖式路基為典型路塹,路基兩側(cè)均需設(shè)置邊溝。為防止山坡水流向路塹,在路塹邊坡的上方應(yīng)設(shè)置截水溝,要求...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.人工挖運(yùn)土方土方的挖運(yùn)工作主要依靠人力、使用手工工具和簡(jiǎn)易機(jī)械設(shè)備(以提高功效,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度),適用于缺乏筑路機(jī)械的工地和工程量小而分散的零星工點(diǎn)。2.人工開(kāi)炸石方在山陵或某些丘陵地區(qū)修筑路基時(shí),巖石的...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.石方建筑工程的一種術(shù)語(yǔ),是即將開(kāi)挖和填筑的石塊。2.邊坡邊坡是指連接行車(chē)道與自然地形或橫斷面上其它結(jié)構(gòu)物的表面。邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括:穩(wěn)定路基;交通安全;養(yǎng)護(hù)費(fèi)用;保護(hù)原有植被;用地范圍。除非設(shè)計(jì)了...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.機(jī)械施工由松土機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)(配以汽車(chē)或其它運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)土)等機(jī)械挖運(yùn)土石方稱(chēng)為機(jī)械施工。它的主要特點(diǎn)是效率高、進(jìn)度快,各序各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密,必須使之互相配合,使各種機(jī)械都能得到合理...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.爆破爆破是石質(zhì)路基施工最有效的辦法。如采用鉆巖機(jī)鉆孔與機(jī)械清理,也是巖石路基機(jī)械施工的必備條件。除石質(zhì)路塹開(kāi)挖以外,爆破法還用于凍土、泥沼等特殊路基施工,以及清除路面、開(kāi)石取料與石料加工等。山區(qū)公...[繼續(xù)閱讀]

    [應(yīng)用釋義]1.砂井采取螺鉆、沉管或射水等方式在地基中形成豎向排水井孔,再灌入粗砂、中砂,以縮短排水距離,加速固結(jié)沉降,并提高抗剪強(qiáng)度。當(dāng)軟土層較厚(一般超過(guò)5m)、路堤較高時(shí),可采用砂井排水法。砂井的直徑、間距和長(zhǎng)度...[繼續(xù)閱讀]