某船用柴油機(jī)增壓器共振分析與改進(jìn)研究

摘要： 針對(duì)某船用柴油機(jī)增壓器共振導(dǎo)致振動(dòng)超限問題，通過試驗(yàn)與仿真相結(jié)合方法分析其共振源，并研究溫度對(duì)模態(tài)頻率的影響，依據(jù)分析結(jié)果提出改進(jìn)方案并進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明：外特工況增壓器振動(dòng)存在兩個(gè)明顯共振峰，第二個(gè)共振峰振幅最高，由增壓器固有頻率與柴油機(jī)主激勵(lì)頻率共振導(dǎo)致，應(yīng)作為優(yōu)化的重點(diǎn)；由于彈性模量受到溫度的影響，隨工作溫度升高，柴油機(jī)上增壓器等高溫件模態(tài)頻率呈降低趨勢(shì)；更改壓氣機(jī)端管路... （共6頁(yè)）