粉煤灰堆積體大斷面連拱隧道失穩(wěn)破壞模式及施工力學(xué)研究

摘要： 國(guó)內(nèi)目前并無(wú)在粉煤灰堆積體中采用暗挖法修建大斷面連拱隧道的先例,給隧道的設(shè)計(jì)和施工帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。依托鹽坪壩隧道工程,開展了室內(nèi)相似模型試驗(yàn),探討了該地層下大斷面連拱隧道塌落拱演化規(guī)律及開挖施工力學(xué)行為。研究結(jié)果表明:連拱隧道在粉煤灰堆積體中開挖極易發(fā)生失穩(wěn),將失穩(wěn)過(guò)程劃分為4個(gè)演化階段,破壞模式具有突發(fā)性、劇烈性、對(duì)稱性、同步性特征;塌落拱高度約為隧道開挖跨度的40%。采用單... （共10頁(yè)）