高速鐵路無砟道床真空脫水機制砂混凝土抗凍性能

摘要： 凍融損傷是嚴寒地區(qū)高速鐵路無砟道床機制砂混凝土耐久性下降的主要原因，提升無砟道床機制砂混凝土抗凍性對于保障道床板的長期服役性能有重要的意義。采用0.06、0.08 MPa的真空度對C40現澆道床機制砂混凝土分別真空脫水1、3、5、10 min,研究真空脫水處理后機制砂混凝土的單面抗凍性，通過真空脫水率、表面回彈值和孔隙結構等方法分析真空脫水處理對機制砂混凝土的影響。結果表明：與... （共8頁）