成昆鐵路龍門溝泥石流動力學(xué)特征及危險性評估

摘要： 成昆鐵路及復(fù)線均以橋梁形式跨越龍門溝，面臨泥石流沖擊掩埋風(fēng)險。針對這一問題，基于現(xiàn)場調(diào)查、無人機航拍、遙感解譯等方法，揭示了西南復(fù)雜山區(qū)泥石流分區(qū)及物源特征；基于雨洪法開展了百年一遇降雨頻率下泥石流動力學(xué)參數(shù)計算，獲取了龍門溝泥石流在成昆鐵路及復(fù)線處的流速、流量、沖起高度、爬高、整體沖擊壓力、塊石沖擊力及一次固體物質(zhì)沖出量等動力學(xué)特征參數(shù)；基于指標(biāo)體系法開展龍門溝風(fēng)險評估，得到... （共6頁）