大跨徑斜拉橋施工階段臨時(shí)抗風(fēng)措施對(duì)比分析

摘要： 研究目的:大跨徑斜拉橋在最大雙懸臂施工狀態(tài)下結(jié)構(gòu)剛度較小，對(duì)風(fēng)荷載引起的結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)響應(yīng)較為敏感。本文以受沿海臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域的一座主跨316 m斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)風(fēng)洞試驗(yàn)確定主梁的氣動(dòng)三分力系數(shù)，對(duì)比分析不同風(fēng)纜布置方案與不同臨時(shí)墩布置方式對(duì)大橋風(fēng)致響應(yīng)控制效果的影響。研究結(jié)論:(1)增設(shè)臨時(shí)風(fēng)纜可使主梁豎彎基頻提高22.0%～32.5%,對(duì)結(jié)構(gòu)自身的扭轉(zhuǎn)基頻影響效果不顯著；... （共7頁(yè)）