高速動(dòng)車(chē)組齒輪箱軸承載荷特性研究

摘要： 齒輪箱是高速動(dòng)車(chē)組的重要部件之一，通過(guò)多種類型軸承分別與車(chē)軸和聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，這些軸承對(duì)齒輪箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和確保列車(chē)的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性具有重要作用。由于工程測(cè)試難度，目前難以直接測(cè)試這些軸承承受的載荷。基于軸承動(dòng)力學(xué)理論和齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)理論，建立了包含三類軸承、齒輪嚙合及齒輪箱箱體的耦合動(dòng)力學(xué)模型，結(jié)合線路實(shí)測(cè)激勵(lì)，采用數(shù)值方法，獲取了齒輪箱軸承滾子滾道接觸載荷。在驗(yàn)證軸承滾子滾道... （共12頁(yè)）