基于多傳感數(shù)據(jù)融合的變速運(yùn)行齒輪異常振動(dòng)故障診斷

摘要： 變速運(yùn)行齒輪異常振動(dòng)故障診斷性能過(guò)差會(huì)增加汽車(chē)維護(hù)成本，縮短齒輪使用壽命。為了及時(shí)識(shí)別齒輪故障，保證汽車(chē)變速器總成具有良好的振動(dòng)特性，提出基于多傳感數(shù)據(jù)融合的變速運(yùn)行齒輪異常振動(dòng)故障診斷方法。通過(guò)分析多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，掌握變速運(yùn)行齒輪異常振動(dòng)故障診斷的理論框架，并以此為基礎(chǔ)，參考傳感器融合模塊、特征級(jí)并行多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)局部診斷模塊和終端分類(lèi)模塊，結(jié)合變分模態(tài)分解、多通道加權(quán)融合... （共6頁(yè)）