隧道爆破對(duì)燃?xì)夤艿赖恼駝?dòng)響應(yīng)分析

摘要： 為研究礦山法隧道下穿燃?xì)夤艿赖膭?dòng)力響應(yīng)特征，依托青島地鐵6號(hào)線青醫(yī)西院區(qū)站隧道下穿DN219燃?xì)夤艿腊咐捎肕IDAS/GTS NX有限元分析軟件，建立巖土體-隧道-燃?xì)夤艿罃?shù)值模型，同時(shí)結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證數(shù)值模型的可靠性。分別建立管道受燃?xì)鈮毫?、1.6、2.4和3.6 MPa的數(shù)值模型，研究爆破作用下燃?xì)鈮毫?duì)管道的動(dòng)力響應(yīng)特征，結(jié)合管道振速安全閾值得出地表振速安全閾值為... （共8頁(yè)）