基于ABMSSA的PP算法分布式自動駕駛軌跡跟蹤控制策略

摘要： 針對在軌跡跟蹤控制中橫向純追蹤控制算法前視距離的選取受車輛速度影響較大的問題，本文設(shè)計了一種改進樽海鞘優(yōu)化算法對純追蹤控制中的前視距離進行實時調(diào)整優(yōu)化。首先在純追蹤控制模型的基礎(chǔ)之上，采用橫向誤差作為主要決策參數(shù)，設(shè)計了改進樽海鞘優(yōu)化算法的目標(biāo)函數(shù)，同時還在算法中引入布朗運動和自適應(yīng)權(quán)重以防止陷入局部最優(yōu)解和提高算法的收斂速度。其次本文還設(shè)計了縱向雙環(huán)PID控制算法用于實現(xiàn)智能... （共8頁）