顧及動態(tài)交通路況的高速公路消防救援可達(dá)性評估

摘要： 消防救援可達(dá)性評估是優(yōu)化消防站布局、提升消防服務(wù)水平的重要前提。現(xiàn)有研究主要聚焦于面形區(qū)域消防救援可達(dá)性評估，且多分析消防救援在距離上的可達(dá)性，暫無研究以線形、半封閉特征的高速公路為對象，并考慮實時路況來分析消防救援在時間上的可達(dá)性。通過劃分不同消防救援可達(dá)區(qū)間，基于時間加權(quán)方法建立高速公路消防救援可達(dá)性指標(biāo)評估模型。以長沙市為例，收集了11 455個高速公路區(qū)間點作為消防救援... （共8頁）