面向人機(jī)協(xié)同能效車間調(diào)度的群智能優(yōu)化算法

摘要： 隨著制造企業(yè)的智能化,“人-機(jī)-物”全面互聯(lián)融合的新發(fā)展模式成為新一代智能制造的方向.同時(shí),工人與機(jī)器人協(xié)同制造已普遍存在于現(xiàn)代制造車間,相較于傳統(tǒng)的人機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)模式增加了人機(jī)資源配置的問題,使得調(diào)度問題更加復(fù)雜,對(duì)算法設(shè)計(jì)帶來了新的挑戰(zhàn).因此,本文考慮人機(jī)協(xié)同制造的特點(diǎn)建立了人機(jī)協(xié)同能效車間調(diào)度問題,以最小化最大完工時(shí)間和總能耗為優(yōu)化目標(biāo),提出了一種群智能協(xié)同優(yōu)化算法求解.該... （共17頁）