基于透鏡效應(yīng)的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)感知理論框架研究
災(zāi)害學(xué)
頁(yè)數(shù): 6 2023-07-25
摘要: 風(fēng)險(xiǎn)感知研究一直是災(zāi)害研究的熱點(diǎn)之一,但是其理論研究在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)放大框架被提出之后便乏善可陳,急需引入新的理論全面解讀風(fēng)險(xiǎn)感知過(guò)程。該文借鑒物理學(xué)上的透鏡成像規(guī)律,提出風(fēng)險(xiǎn)感知透鏡效應(yīng)框架。災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)感知就是災(zāi)害情景信息經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)驛站接收、處理和傳遞,形成風(fēng)險(xiǎn)映像的過(guò)程。在風(fēng)險(xiǎn)感知的形成過(guò)程中,災(zāi)害情景和距離是影響風(fēng)險(xiǎn)映像大小的兩大關(guān)鍵因素。災(zāi)害情景后果越嚴(yán)重,風(fēng)險(xiǎn)驛站感知的風(fēng)險(xiǎn)越大... (共6頁(yè))