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疫情背景下快遞包裹多式聯(lián)運(yùn)路徑選擇

上海海事大學(xué)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 9 2024-06-30
摘要: 針對(duì)疫情背景下快遞運(yùn)輸出現(xiàn)延緩甚至中斷的風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)建同時(shí)考慮運(yùn)輸成本和運(yùn)輸可靠性的快遞包裹多式聯(lián)運(yùn)路徑選擇模型。提出疫情背景下快遞物流節(jié)點(diǎn)城市的運(yùn)輸可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用熵權(quán)-突變級(jí)數(shù)法進(jìn)行綜合評(píng)估,將運(yùn)輸可靠性考慮到路徑選擇中。計(jì)算節(jié)點(diǎn)間運(yùn)輸成本、節(jié)點(diǎn)處中轉(zhuǎn)成本和運(yùn)輸中的貨損成本,建立總運(yùn)輸成本最低和運(yùn)輸可靠性最高的雙目標(biāo)快遞包裹多式聯(lián)運(yùn)路徑選擇模型,并以福州—北京的快遞包裹... (共9頁(yè))

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