基于界面追蹤法的受限通道內(nèi)氣泡運(yùn)移特性研究

摘要： 氣泡的生成和運(yùn)動(dòng)是影響工業(yè)設(shè)備安全運(yùn)行及其能源傳遞效率的重要因素。本文基于界面追蹤法(Front-tracking Method)研究氣泡在受限通道內(nèi)的運(yùn)移特性，通過改變障礙物數(shù)量、尺寸及布置方式，獲得通道結(jié)構(gòu)對(duì)流場(chǎng)及氣泡運(yùn)動(dòng)的影響規(guī)律。研究表明：減少障礙物數(shù)量，對(duì)稱式布置時(shí)氣泡峰值合速度降低5%,交錯(cuò)式布置時(shí)氣泡峰值合速度增大193%;增大障礙物尺寸，流場(chǎng)所受擾動(dòng)逐漸增強(qiáng)，氣...