混合流動(dòng)控制對(duì)風(fēng)機(jī)葉片氣動(dòng)特性的影響

摘要： 針對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片失速會(huì)降低風(fēng)力機(jī)輸出功率的問題，文章首先基于Fluent軟件建立了NREL Phase Ⅵ風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性分析模型，計(jì)算風(fēng)速為13 m/s時(shí)風(fēng)力機(jī)葉片截面壓力系數(shù)及功率特性，并與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性分析模型的準(zhǔn)確性；然后，將主動(dòng)射流和渦流發(fā)生器（VGs）耦合到風(fēng)力機(jī)葉片上，發(fā)現(xiàn)隨射流孔寬度和渦流發(fā)生器高度的增加，風(fēng)力機(jī)功率均呈先增后減趨勢(shì)；最后，... （共8頁(yè)）