過失速重新定向機動過程氣動特性建模

摘要： 以過失速重新定向技術為基礎的自翻轉越肩飛行器與傳統(tǒng)越肩發(fā)射飛行器相比，具有響應時間短、機動性能高、射程遠等優(yōu)勢。本文針對飛行器過失速重新定向機動過程，基于CFD動態(tài)計算數(shù)據(jù)分析了該過程中的飛行器氣動特性，通過改進微分方程模型成功描述了機動過程中的遲滯環(huán)效應，同時驗證了最小二乘支持向量機方法在此建模問題中的適用性。本文的建模方法可以準確捕捉飛行器過失速重新定向機動過程中的非線性非...