仿生折疊翼撲動過程氣動特性分析

摘要： 以甲蟲后翅為仿生對象，基于四板機構(gòu)理論設(shè)計了一種仿甲蟲四板折疊翼，并對其氣動特性進行研究。建立了仿甲蟲四板折疊翼動力學(xué)仿真模型，采用雙向流固耦合數(shù)值模擬方法，分析了撲動幅值、拍動頻率與前飛速度對柔性折疊翼的升阻力系數(shù)和空氣流場的影響，并對柔性折疊翼撲動過程進行了流場研究。研究表明，柔性折疊翼能提高飛行器的升力特性和推力特性，其撲動幅值為80°，頻率為50Hz時，折疊翼的氣動特性...