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BWB飛機(jī)水上迫降運(yùn)動特性數(shù)值研究

航空學(xué)報(bào) 頁數(shù)： 14 2023-04-12
摘要： 翼身融合（BWB）布局是未來民航客機(jī)的重要布局形式之一。采用數(shù)值模擬方法研究固定下滑角條件下初始迫降速度和俯仰角對BWB飛機(jī)水上迫降過程中運(yùn)動特性的影響規(guī)律。采用有限體積法數(shù)值求解非定常RANS方程，流體體積分?jǐn)?shù)法捕捉水氣交界面，剛體六自由度模型實(shí)現(xiàn)飛機(jī)受力與運(yùn)動的耦合，整體動網(wǎng)格方法實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與水面的相對運(yùn)動。在初始迫降水平速度-俯仰角相平面內(nèi)，BWB飛機(jī)在水上迫降過程中存在穩(wěn)...

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