軸流狀態(tài)對轉(zhuǎn)螺旋槳氣動性能高效預測方法

摘要： 提出了一套適用于共軸對轉(zhuǎn)螺旋槳軸流狀態(tài)的高效氣動性能預測方法。為消除大入流角狀態(tài)下小角度假設(shè)引入的誤差，應(yīng)用了精確的氣動力分解模型與Prandtl槳尖損失函數(shù)；根據(jù)對轉(zhuǎn)系統(tǒng)的槳尖渦演化規(guī)律，發(fā)展了軸流狀態(tài)的尾跡疊加模型，構(gòu)建了考慮前后槳之間軸向相互氣動干擾和前槳對后槳的周向誘導的干擾模式；進而建立起了基于入流角求解的共軸對轉(zhuǎn)螺旋槳的氣動性能預測方法。使用該方法計算了對轉(zhuǎn)螺旋槳在...