基于雙層彈性連接的氣動變彎度機翼結構設計

摘要： 變彎度機翼是未來先進飛行器的重點研究方向之一，機翼結構剛度和彎曲變形能力之間存在的固有矛盾是變彎度機翼結構設計的難點。本文設計了一種新型的結構與功能一體化變彎度機翼結構?；谧匀唤缰泻卟莸母行赃\動機理，一方面在變彎度翼肋的彈性變形區(qū)布置雙層陣列M型彈性連接件，以兼容結構剛度和柔性變形的要求；另一方面在翼肋內嵌氣動肌肉，滿足翼型變形驅動的同時，維持整體翼型結構剛度。通過原理樣機...