超聲速進氣道出口彎段的阻力特性數值研究

摘要： 推阻匹配設計是吸氣式飛行器設計的核心問題，為了獲取進氣道的阻力特性并降低內流阻力，提高吸氣式飛行器的總體性能，采用數值方法對超聲速雙側布局進氣道的冷流阻力特性開展研究，對比分析了不同轉彎長度、轉彎角度、擴張比下的彎段流態(tài)和阻力特性；獲得了進氣道內阻的分配比例及關鍵幾何參數對彎段流場結構和進氣道內阻的影響特性。結果表明：對于雙側布局的進氣道，冷流條件下彎段內容易發(fā)生流動分離，存在...