連通性對(duì)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易影響研究——以“一帶一路”沿線國(guó)家為例

摘要： 交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通（下文簡(jiǎn)稱“連通性”）既包括基礎(chǔ)設(shè)施的物理（硬）連通，也包括交通組織的運(yùn)營(yíng)（軟）連通等，主要服務(wù)于人員流動(dòng)與貨物貿(mào)易?！耙粠б宦贰背h的實(shí)施改善了中國(guó)與沿線國(guó)家間的連通性，影響了國(guó)家間的雙邊貿(mào)易。以2008―2018年中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家雙邊貨物貿(mào)易為研究對(duì)象，構(gòu)建面板回歸模型，分別從交通設(shè)施連通與否及其連通性水平2個(gè)層面定量評(píng)價(jià)和測(cè)算了不同類型交通連... （共9頁）