中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的家庭創(chuàng)業(yè)效應(yīng)研究

摘要： 本文基于省份與CHFS匹配面板數(shù)據(jù)研究了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)家庭創(chuàng)業(yè)決策的影響。研究發(fā)現(xiàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠促進(jìn)家庭創(chuàng)業(yè)決策。其作用機(jī)制包括促進(jìn)經(jīng)濟(jì)集聚、弱化市場分割和加速知識(shí)溢出，以及提高家庭儲(chǔ)蓄和擴(kuò)張社會(huì)資本等。在農(nóng)村、中西部和創(chuàng)新引導(dǎo)的地區(qū)、低附加值行業(yè)以及在機(jī)會(huì)型、有車和風(fēng)險(xiǎn)厭惡的家庭中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的創(chuàng)業(yè)效應(yīng)更強(qiáng)。最后引入信息基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同效應(yīng)發(fā)現(xiàn)交通與信息基礎(chǔ)設(shè)... （共26頁）