運力緊張情形下的網(wǎng)約車跨區(qū)域訂單分配機制

摘要： 在網(wǎng)約車平臺中，匹配是一個核心功能，平臺需要盡可能增加匹配訂單的數(shù)量；但網(wǎng)約車的需求分布通常極度不均勻，訂單的起點或終點在某些時間段會呈現(xiàn)出高度集中的特征。
因此，提出一種帶預警的激勵機制鼓勵司機跨區(qū)域接單，以達到平臺跨區(qū)域運力再平衡的目的。 （共6頁）