高峰期考慮乘客議價(jià)的網(wǎng)約車定價(jià)與平臺(tái)收益及社會(huì)福利優(yōu)化

摘要： 現(xiàn)階段有關(guān)網(wǎng)約車動(dòng)態(tài)定價(jià)的研究主要是從司機(jī)和平臺(tái)的角度出發(fā)，借助排隊(duì)論、生滅過程等方法描述司機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)變化特征關(guān)注較少，同時(shí)也沒有考慮乘客方的自主議價(jià)權(quán)力。 （共10頁(yè)）