鉛酸蓄電池

　　1簡(jiǎn)介

　　鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。

　　鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí)，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用充電和放電達(dá)到水分解循環(huán)。鉛酸水電池大多應(yīng)用在三輪車，而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣，包括不間斷電源、電動(dòng)車。

　　鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電（如不間斷電源）和瞬間放電（如汽車啟動(dòng)電池）。

　　2化學(xué)性質(zhì)

　　當(dāng)放電進(jìn)行時(shí)，硫酸溶液的濃度將不斷降低，當(dāng)溶液的密度降到1.18g/ml時(shí)應(yīng)停止使用進(jìn)行充電

　　充電：2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4（電解池）

　　鉛蓄電池(4張)

　　放電：PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O（原電池）

　　陽極：PbSO4+2H2O－2e－===PbO2+4H++SO42－

　　陰極：PbSO4+2e－===Pb+SO42－

　　負(fù)極：Pb+SO42－－2e－===PbSO4

　　正極：PbO2+4H+SO42－+2e－===PbSO4+2H2O

　　3發(fā)展現(xiàn)狀

　　歷史

　　蓄電池是1859年由普蘭特（Plante）發(fā)明的，至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發(fā)明后，在化學(xué)電源中一直占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、原材料易于獲得，使用上有充分的可靠性，適用于大電流放電及廣泛的環(huán)境溫度范圍等優(yōu)點(diǎn)。

　　法國(guó)人普蘭特（G.Plante）于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

　　到20世紀(jì)初，鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進(jìn)，提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。然而，開口式鉛酸蓄電池有兩個(gè)主要缺點(diǎn)：①充電末期水會(huì)分解為氫，氧氣體析出，需經(jīng)常加酸、加水，維護(hù)工作繁重；②氣體溢出時(shí)攜帶酸霧，腐蝕周圍設(shè)備，并污染環(huán)境，限制了電池的應(yīng)用。近二十年來，為了解決以上的兩個(gè)問題，世界各國(guó)競(jìng)相開發(fā)密封鉛酸蓄電池，希望實(shí)現(xiàn)電池的密封，獲得干凈的綠色能源。

　　1912年ThomasEdison發(fā)表專利，提出在單體電池的上部空間使用鉑絲，在有電流通過時(shí)，鉑被加熱，成為氫、氧化合的催化劑，使析出的H2與O2重新化合，返回電解液中。但該專利未能付諸實(shí)現(xiàn)：①鉑催化劑很快失效；②氣體不是按氫2氧1的化學(xué)計(jì)量數(shù)析出，電池內(nèi)部仍有氣體發(fā)生；③存在爆炸的危險(xiǎn)。

　　60年代，美國(guó)Gates公司發(fā)明鉛鈣合金，引起了密封鉛酸蓄電池開發(fā)熱，世界各大電池公司投入大量人力物力進(jìn)行開發(fā)。

　　1969年，美國(guó)登月計(jì)劃實(shí)施，密封閥控鉛酸蓄電池和鎘鎳電池被列入月球車用動(dòng)力電源，最后鎘鎳電池被采用，但密封鉛酸蓄電池技術(shù)從此得到發(fā)展。

　　1969-1970年，美國(guó)EC公司制造了大約350,000只小型密封鉛酸蓄電池，該電池采用玻璃纖維棉隔板，貧液式系統(tǒng)，這是最早的商業(yè)用閥控式鉛酸蓄電池，但當(dāng)時(shí)尚未認(rèn)識(shí)到其氧再化合原理。

　　1975年，GatesRutter公司在經(jīng)過許多年努力并付出高昂代價(jià)的情況下，獲得了一項(xiàng)D型密封鉛酸干電池的發(fā)明專利，成為今天VRLA的電池原型。

　　1979年，GNB公司在購(gòu)買Gates公司的專利后，又發(fā)明了MFX正板柵專利合金，開始大規(guī)模宣傳并生產(chǎn)大容量吸液式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池。

　　1984年，VRLA電池在美國(guó)和歐洲得到小范圍應(yīng)用。

　　1987年，隨著電信業(yè)的飛速發(fā)展，VRLA電池在電信部門得到迅速推廣使用。

　　1991年，英國(guó)電信部門對(duì)正在使用的VRLA電池進(jìn)行了檢查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)VRLA電池并不象廠商宣傳的那樣，電池出現(xiàn)了熱失控、燃燒和早期容量失效等現(xiàn)象，這引起了電池工業(yè)界的廣泛討論，并對(duì)VRLA電池的發(fā)展前途、容量監(jiān)測(cè)技術(shù)、熱失控和可靠性表示了疑問，此時(shí)，VRLA電池市場(chǎng)占有率還不到富液式電池的50%，原來提到的“密封免維護(hù)鉛酸電池”名稱正式被“VRLA電池”取代，原因是VRLA電池是一種還需要管理的電池，采用“免維護(hù)”容易引起誤解。

　　1992年，針對(duì)1991年提出的問題，電池專家和生產(chǎn)廠家的技術(shù)員紛紛發(fā)表文章提出對(duì)策和看法，其中DrDaridFeder提出利用測(cè)電導(dǎo)的方法對(duì)VRLA電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)。I．c．Bearinger從技術(shù)方面評(píng)述VRLA電池的先進(jìn)性。這些文章對(duì)VRLA電池的發(fā)展和推廣應(yīng)用起了很大的促進(jìn)作用。

　　1992年，世界上VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度增加，在亞洲國(guó)家電信部門提倡全部采用VRLA電池；1996年VRLA電池基本取代傳統(tǒng)的富液式電池，VRLA電池已經(jīng)得到了廣大用戶的認(rèn)可。

　　發(fā)展

　　“十一五”期間，我國(guó)鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)量平均以每年約20%的速度快速增長(zhǎng)，總體規(guī)模增長(zhǎng)了2倍，由2005年的約7000萬多KVAh上升至2010年的14416.68萬KVAh。

　　據(jù)前瞻網(wǎng)《2013-2017年中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與關(guān)聯(lián)行業(yè)分析報(bào)告》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：2011年，我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模均有所擴(kuò)大，利潤(rùn)及銷售利潤(rùn)均大幅上升，行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益較好。2011年我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)的資產(chǎn)總額為880.91億元，同比增長(zhǎng)39.35%;實(shí)現(xiàn)銷售收入965.15億元，同比增長(zhǎng)32.40%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額57.20億元，同比增長(zhǎng)10.81%。[1]

　　與此同時(shí)，鉛酸蓄電池技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，其比能量、循環(huán)壽命、高低溫適應(yīng)性等問題已有所突破。目前我國(guó)正逐漸縮小與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的差距，在部分核心技術(shù)方面已達(dá)到國(guó)際水平，并且越來越多地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

　　隨著鉛酸蓄電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的鉛酸蓄電池品牌迅速崛起，逐漸成為鉛酸蓄電池行業(yè)中的翹楚！

　　4分類

　　常用的鉛酸蓄電池主要分三大類：

　　1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能）、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

　　普通蓄電池特性

　　1.高容量

　　2.長(zhǎng)壽命

　　3.高CCA，起動(dòng)性能好

　　4.充電接受及耐振動(dòng)性能優(yōu)越

　　5.優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用

　　6.TTP技術(shù)應(yīng)用

　　7.先進(jìn)的防硫酸鹽化技術(shù)

　　8.先進(jìn)的低銻合金技術(shù)，少維護(hù)設(shè)計(jì)

　　9.可靠的液孔塞密封設(shè)計(jì)

　　10.干荷設(shè)計(jì)，貯存期長(zhǎng)，即啟即用

　　11.型號(hào)齊全，美觀大方，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

　　2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

　　3）免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)（添加補(bǔ)充液）；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液.

　　鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從20

　　2V鉛酸蓄電池

　　0毫安時(shí)到3000安時(shí)。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長(zhǎng)的使用壽命。它在使用中不需加水。

　　5VRLA電池

　　VRLA電池（ValveRegulatedLeadAcidBattery）用途廣泛，可用在電動(dòng)工具，應(yīng)急燈，UPS，電動(dòng)輪椅，計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備等方面。

　　VRLA電池是這樣設(shè)計(jì)的：在電池中，一部分?jǐn)?shù)量的電解液被吸收在極片和隔板中，以此增加負(fù)極吸氧能力，阻止電解液損耗，使電池能夠?qū)崿F(xiàn)密封。

　　Parts組件

　　材料

　　作用

　　正極

　　正極為鉛-銻-鈣合金欄板，內(nèi)含氧化鉛為活性物質(zhì)

　　保證足夠的容量

　　長(zhǎng)時(shí)間使用中保持蓄電池容量，減小自放電

　　負(fù)極

　　負(fù)極為鉛-銻-鈣合金欄板，內(nèi)含海綿狀纖維活性物質(zhì)

　　同上

　　隔板

　　先進(jìn)的多微孔AGM隔板保持電解液，防止正極與負(fù)極短路。隔板采用無紡超細(xì)玻璃纖維，在硫酸中化學(xué)性能穩(wěn)定。多孔結(jié)構(gòu)有助于保持活性物質(zhì)反應(yīng)所需的電解液

　　防止正負(fù)極短路

　　保持電解液

　　防止活性物質(zhì)從電極表面脫落

　　電解液

　　在電池的電化學(xué)反應(yīng)中，硫酸作為電解液傳導(dǎo)離子

　　使電子能在電池正負(fù)極活性物質(zhì)間轉(zhuǎn)移

　　外殼和蓋子

　　在沒有特別說明下，外殼和蓋子為ABS樹脂

　　提供電池正負(fù)極組合欄板放置的空間

　　具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度可承受電池內(nèi)部壓力

　　安全閥

　　材質(zhì)為具有優(yōu)質(zhì)耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠制成的單通道排氣閥

　　電池內(nèi)壓高于正常壓力時(shí)釋放氣體，保持壓力正常

　　阻止氧氣進(jìn)入

　　端子

　　根據(jù)電池的不同，正負(fù)極端子可為連接片、棒狀、螺柱或引出線。端子的密封為可靠的粘結(jié)劑密封。

　　密封件的顏色：紅色為正極，黑色為負(fù)極

　　密封端子有助于大電流放電和長(zhǎng)的使用壽命

　　電極中的電化學(xué)反應(yīng)

　　閥控鉛酸電池的電化學(xué)反應(yīng)式如下所示。充電是將外部直流電

　　鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)圖

　　源連在蓄電池上進(jìn)行充電，使電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備。

　　當(dāng)VRLA蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時(shí)，電池正極產(chǎn)生氧氣，負(fù)極產(chǎn)生氫氣，氣體會(huì)從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時(shí)加水。

　　另一方面，充電末期或過充條件下，充電能量被用來分解水，正極產(chǎn)生的氧氣與負(fù)極的海綿狀鉛反應(yīng)，使負(fù)極的一部分處于未充滿狀態(tài)，擬制負(fù)極氫氣的產(chǎn)生。

　　制造方法

　　澆鑄板柵和拉網(wǎng)板柵以及鉛布板柵等

　　維護(hù)方面

　　全免維護(hù)、少維護(hù)、干荷電等

　　焊接方面

　　鑄焊和手工焊等

　　6主要特性

　　蓄電池

　　安全密封

　　在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。

　　沒有自由酸

　　特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。

　　泄氣系統(tǒng)

　　電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。

　　維護(hù)簡(jiǎn)單

　　由于獨(dú)一無二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用電池的過程中不需要加水。

　　使用壽命長(zhǎng)

　　采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。

　　質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高

　　采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。

　　鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝

　　配合金--鑄板柵--涂片(之前應(yīng)有制鉛粉--和膏過程)--固化、干燥--分片打磨--配組--包片--極群焊接--裝殼--上蓋密封--端子焊接--入槽--注酸---化成--清洗--入庫---包裝發(fā)貨

　　7使用方法

　　(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。

　　(2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。

　　(3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電，會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。

　　(4)不要對(duì)電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時(shí)，其電壓將會(huì)低于設(shè)計(jì)性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。

　　(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí)，熱量會(huì)造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。

　　(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時(shí)，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。

　　(7)不要將新舊電池或是不同型號(hào)、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時(shí)，應(yīng)同時(shí)用同品牌、同型號(hào)、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號(hào)的電池或是新舊不同的電池共同使用時(shí)，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會(huì)發(fā)生過放電。

　　(8)不要使電池變形。不要對(duì)電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路。

　　(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時(shí)，熱量的集聚會(huì)導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。

　　(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。

　　(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會(huì)使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時(shí)不能及時(shí)排出。如果認(rèn)為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。

　　(12)對(duì)于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時(shí)，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的最好辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。

　　(13)除非是用于緊急情況，對(duì)于長(zhǎng)期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個(gè)電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計(jì)長(zhǎng)期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場(chǎng)上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個(gè)部分或是完全用完的電池還是會(huì)比一個(gè)沒用過的電池更容易漏液。[2]

　　8產(chǎn)品應(yīng)用

　　備用電源

　　*電信

　　*太陽能系統(tǒng)

　　*電子開關(guān)系統(tǒng)

　　*通訊設(shè)備：基站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB，無繩電話等

　　*后備電源：UPS,ECR，電腦后備系統(tǒng)，sequence，etc

　　*緊急設(shè)備：應(yīng)急燈，手電筒，火警盜警，防火閘

　　主電源

　　*通訊設(shè)備：收發(fā)器

　　*電力控制機(jī)車：采集車，自動(dòng)運(yùn)輸車，電動(dòng)輪椅，清潔機(jī)器人，電動(dòng)車等

　　*機(jī)械工具啟動(dòng)器：剪草機(jī)，hedgetrimmers，無繩電鉆，電動(dòng)起子，電動(dòng)雪橇，等等

　　*工業(yè)設(shè)備/儀器

　　*攝像：閃光燈，VTR/VCR，電影燈等

　　其它便攜式設(shè)備，等等

　　9環(huán)境使用

　　⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。

　　⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

　　⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。

　?、葘㈦姵厥褂迷卺t(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。

　?、蓪㈦姵胤旁谶h(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。

　　⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。

　?、藨?yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。

　?、烫貏e注意別讓電池砸在腳上。

　?、碗姵氐闹付ㄊ褂梅秶缦隆３龃朔秶赡軙?huì)引起電池?fù)p害。

　　電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）

　　電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）

　　充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）

　　儲(chǔ)存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）

　　⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。

　　⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。

　　安裝調(diào)試

　?、攀褂脦в薪^緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。

　?、撇灰獙㈦姵胤胖迷诿荛]的房間或近火源的地方，否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。

　　⑶不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。

　?、犬?dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會(huì)遭到電擊。

　?、刹灰獙㈦姵胤旁诳赡鼙凰偷牡胤健Ｈ绻姵亟谒?，它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。

　?、什鹦峨姵貢r(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。

　?、藢㈦姵匮b在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的最下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。

　　⑻電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。

　　⑼不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。

　　⑽在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。

　　⑾電池的安裝和維護(hù)需要合格的專人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。

　　使用前注意事項(xiàng)

　?、糯_保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。

　　⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。

　　⑶由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。

　　10注意事項(xiàng)

　　使用環(huán)境與安全

　?、便U酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度最好在25±10℃的工作場(chǎng)所。

　　⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。

　　安裝注意事項(xiàng)

　?、毙铍姵貞?yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。

　　⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

　　⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。

　　⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。

　?、恫煌萘俊⒉煌阅艿男铍姵夭荒芑ミB使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。

　　⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用四氯化碳之類的滅火器具。

　?、感铍姵嘏c充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

　　運(yùn)輸、儲(chǔ)存

　?、庇捎谟械碾姵刂亓枯^重，必需注意運(yùn)輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。

　?、舶徇\(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。

　?、承铍姵貫閹б汉呻姵鰪S，運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路。

　?、措姵卦诎惭b前可在0～35℃的環(huán)境下存放，但存放不能超過六個(gè)月，超過六個(gè)月儲(chǔ)存期的電池應(yīng)充電維護(hù)，存放地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。

　　使用與注意事項(xiàng)

　　⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失，若時(shí)間較長(zhǎng)，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

　　⒉蓄電池浮充使用時(shí)，應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會(huì)減少電池容量或壽命。

　?、钞?dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。

　　⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，最大電流不大于0.25C10具體充電方法為：先用不大于上述最大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。

　?、惦姵匮h(huán)使用時(shí)充電完全的標(biāo)志：

　　在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：

　　⑴充電時(shí)間18～24小時(shí)（非深放電時(shí)間可短）。

　　⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。

　　⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí)，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。

　?、缎铍姵胤烹姾髴?yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng)，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。

　?、冯姵厥褂脮r(shí)，務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。

　　電池運(yùn)行檢查和記錄

　?、彪姵赝度脒\(yùn)行后，應(yīng)至少每季測(cè)量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄：每個(gè)單體電池浮充電壓或開路電壓值；

　?、残铍姵叵到y(tǒng)的端電壓（總壓）；

　?、抄h(huán)境溫度。

　?、疵磕陸?yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動(dòng)和腐蝕污染現(xiàn)象，松動(dòng)的導(dǎo)線必須及時(shí)擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)作清潔處理。

　?、颠\(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時(shí)查找故障原因，并更換故障的蓄電池：

　?、峨妷寒惓＃?/p>

　?、肺锢硇該p傷（殼、蓋有裂紋或變形）；

　　⒏電池液泄漏；

　　⒐溫度異常。

　　11放電剩余

　　電量計(jì)算

　　大多數(shù)使用VRLA的場(chǎng)合都需要在放電過程中得知剩余電量信息，此信息可能用百分比或剩余工作時(shí)間等方式表示。在蓄電池電量耗盡前需要完成某些操作，關(guān)停設(shè)備或啟動(dòng)其它發(fā)電設(shè)備。完全充電后的VRLA的放電剩余電量與電池的劣化程度有關(guān)，還與放電的電源大小、溫度相關(guān)，尤其是在高倍率下。

　　與SOC相關(guān)的研究主要集中在電動(dòng)汽車（EV-ElectricalVehicle）的“油料表”（Gauge），它必須準(zhǔn)確指示剩余電量，以便及時(shí)充電，而EV的變電流使用方式和剎車電量回授的影響使得SOC的計(jì)算更為復(fù)雜。

　　SOC計(jì)算方法有以下幾種。

　　（1）電壓—電量對(duì)應(yīng)

　　世界最大的電池電量儀表制造商CURTIS公司的產(chǎn)品，部分使用電壓—電量對(duì)應(yīng)方法。

　?。?）安時(shí)積分法

　　針對(duì)電動(dòng)汽車的電池使用特點(diǎn)，研究了計(jì)算補(bǔ)償系數(shù)的電量計(jì)量方法。

　　（3）Peukert定律

　　一種計(jì)算在不同電流和溫度下放電容量的方法，其系數(shù)的確定較為困難。對(duì)于劣化到一定程度的電池，該定律是否仍然有效，還沒有相關(guān)證實(shí)。

　?。?）阻抗分析

　　KennethBundy等人進(jìn)行了通過阻抗譜數(shù)據(jù)的分析預(yù)測(cè)鎳氫(Ni/MH)電池的SOC，獲得了最大誤差為7%的預(yù)測(cè)效果；AlvinJ.Salkind等采用模糊邏輯算法，分析3個(gè)不同頻點(diǎn)的阻抗虛部預(yù)測(cè)Li/SO2和Ni/MH電池的SOC亦獲得5%的準(zhǔn)確度。

　　（5）復(fù)合技術(shù)

　　部分研究是采用以上幾種方法的復(fù)合。

　　由于備用方式與循環(huán)深度放電使用方式存在本質(zhì)的區(qū)別，如何計(jì)算備用方式的SOC受劣化程度的影響仍是難題。

　　12知名品牌

　　品牌備注

　　理士電池LEOCH

　　(國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商,上市公司,行業(yè)影響力品牌,理士國(guó)際技術(shù)有限公司)

　　風(fēng)帆

　　(于1958年,隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)企業(yè)輕工業(yè)500強(qiáng),河北保定市風(fēng)帆股份有限公司)

　　超威

　　(中國(guó)馳名商標(biāo),浙江著名商標(biāo),浙江名牌,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),參與制定國(guó)家及行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),超威電源有限公司)

　　雙登

　　(中國(guó)馳名商標(biāo),國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),上市公司,致力于新能源研發(fā)的企業(yè),江蘇雙登集團(tuán)有限公司)

　　南都

　　(國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的領(lǐng)先者,高新技術(shù)企業(yè),浙江省著名商標(biāo),浙江名牌,上市公司,浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司)

　　駱駝

　　(中國(guó)馳名商標(biāo),專業(yè)從事鉛酸蓄電池研發(fā)、制造、銷售和回收的綜合性高新技術(shù)企業(yè),湖北駱駝集團(tuán)股份有限公司)

　　GS電池

　　(創(chuàng)立于1977年,行業(yè)較具影響力品牌,日本著名的GS-YUASA集團(tuán)旗下,天津杰士電池有限公司)

　　天能(中國(guó)馳名商標(biāo),亞洲品牌500強(qiáng),國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),浙江省名牌產(chǎn)品,浙江馳名商標(biāo),天能電池集團(tuán)有限公司)

　　光宇COSLIGHT

　　(國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備具先進(jìn)的電池制造企業(yè)之一,黑龍江省著名商標(biāo),黑龍江名牌產(chǎn)品,光宇國(guó)際集團(tuán))

　　賽耐克Cellnike

　　(國(guó)內(nèi)最早研發(fā)閥控式密封鉛酸蓄電池的企業(yè)之一,高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)馳名商標(biāo),山東名牌,山東圣陽電源公司)

　　13發(fā)展政策

　　工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部等五部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。目標(biāo)到2015年，廢鉛酸蓄電池的回收和綜合利用率達(dá)到90%以上，鉛循環(huán)再生比重超過50%，推動(dòng)形成全國(guó)鉛資源循環(huán)利用體系。

　　據(jù)了解，《意見》加大了淘汰落后產(chǎn)能的力度及對(duì)技術(shù)研發(fā)的支持，要求立即淘汰開口式普通鉛酸蓄電池生產(chǎn)能力，并于2015年底前淘汰未通過環(huán)境保護(hù)核查、不符合準(zhǔn)入條件的落后生產(chǎn)能力；加強(qiáng)雙極性密封電池、超級(jí)電池、泡沫石墨電池等新型鉛酸蓄電池的技術(shù)研發(fā)，推廣卷繞式、膠體電解質(zhì)鉛酸蓄電池技術(shù)；加快廢鉛酸蓄電池規(guī)模化無害化再生關(guān)鍵技術(shù)裝備的研發(fā)與應(yīng)用。

　　為規(guī)范企業(yè)環(huán)境行為，《意見》要求鉛酸蓄電池和再生鉛企業(yè)建設(shè)完善的鉛煙、鉛塵、酸霧和廢水收集、處理設(shè)施，并保證設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行和達(dá)標(biāo)排放；要逐步安裝鉛在線監(jiān)測(cè)設(shè)施并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門聯(lián)網(wǎng)，逐月報(bào)告日常監(jiān)測(cè)情況。嚴(yán)格執(zhí)行固體廢物分類貯存、處置和危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單等制度，含鉛廢渣、污泥等危險(xiǎn)廢物應(yīng)按規(guī)定委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行安全處置?！兑庖姟分赋觯磥韺⒅贫ā稄U鉛酸蓄電池回收利用管理辦法》，以進(jìn)一步落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

　　為規(guī)范個(gè)體商販廢鉛酸蓄電池回收行為，嚴(yán)厲打擊非法拆解和土法煉鉛等行為，《意見》提出，完善危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可制度，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)通過其零售網(wǎng)絡(luò)組織回收廢鉛酸蓄電池，支持生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、專業(yè)回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)共建回收網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)對(duì)廢鉛酸蓄電池收集、儲(chǔ)存、運(yùn)輸全過程的監(jiān)管。支持規(guī)?；⒁?guī)范化的鉛再生利用示范工程建設(shè)。

　　《意見》還指出，“十二五”期間，中央財(cái)政淘汰落后產(chǎn)能獎(jiǎng)勵(lì)資金將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的鉛酸蓄電池企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能予以支持并加大中央財(cái)政清潔生產(chǎn)專項(xiàng)資金支持力度，重點(diǎn)支持符合準(zhǔn)入條件、排放達(dá)標(biāo)的企業(yè)運(yùn)用先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力；對(duì)利用廢鉛酸蓄電池生產(chǎn)再生鉛的企業(yè)，實(shí)行增值稅即征即退50%的稅收優(yōu)惠政策，并進(jìn)一步研究完善再生鉛行業(yè)鼓勵(lì)政策，加大稅收扶持力度。