常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良，導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接，導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級(jí)故障（外皮性能下降、焊點(diǎn)之間絕緣性能不足等）。...[繼續(xù)閱讀]

    交流電動(dòng)機(jī)可分為同步電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)(感應(yīng)電動(dòng)機(jī))和換向器電動(dòng)機(jī)三大類(lèi)。有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 價(jià)格便宜、維護(hù)方便、等優(yōu)點(diǎn)，其單機(jī)功率、電壓和轉(zhuǎn)速都比直流電動(dòng)機(jī)高得多。...[繼續(xù)閱讀]

    牽引力控制系統(tǒng)可以提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性、提高加速性、提高爬坡能力。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。...[繼續(xù)閱讀]

    車(chē)用電容器能夠儲(chǔ)存車(chē)輛回收系統(tǒng)回收的電荷。因此在需要暫時(shí)停車(chē)時(shí)，消費(fèi)者可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（諸如等待紅燈時(shí)），使用車(chē)用電容器中儲(chǔ)存的能量為車(chē)內(nèi)耗電設(shè)備供電或用于之后的加...[繼續(xù)閱讀]

    汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段，此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)...[繼續(xù)閱讀]

    e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念，是一款性能良好的跨界車(chē)。...[繼續(xù)閱讀]

    “雙擎”的混合動(dòng)力技術(shù)（HEV技術(shù)）屬于完全混合動(dòng)力技術(shù)，與其他弱混技術(shù)不同的是，同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，在大幅提升動(dòng)力性能的同時(shí)，極大地降低了油耗，是兼顧...[繼續(xù)閱讀]

    低速電動(dòng)汽車(chē)是指速度低于70km/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē)。...[繼續(xù)閱讀]

    2012年2月9日，美國(guó)Tesla Motors公司發(fā)布了全尺寸純電動(dòng)SUV車(chē)型Model X，其后門(mén)采用設(shè)計(jì)前衛(wèi)的鷹翼門(mén)造型，而依靠動(dòng)力強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為5秒內(nèi)。 這款全尺寸純電...[繼續(xù)閱讀]

    萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司成立于2002年，是萬(wàn)向集團(tuán)全資子公司，公司致力于掌握清潔能源技術(shù)，發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，按照“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車(chē)”的發(fā)展戰(zhàn)略，公司在大功率，高能量...[繼續(xù)閱讀]