雷達(dá)探測(cè)器

　　原理

　　雷達(dá)測(cè)速器是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。雷達(dá)波束照射面大，因此雷達(dá)測(cè)速易于捕捉目標(biāo)，無(wú)須精確瞄準(zhǔn)。雷達(dá)設(shè)備不僅可以固定在路面，也可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)現(xiàn)檢測(cè)車速，是 “ 流動(dòng)電子警察 ” 非常重要的組成部分；其次，雷達(dá)測(cè)速的誤差大約為:車速V增減0.1031%V ，完全可以滿足對(duì)交通違章查處的要求；國(guó)際上采用雷達(dá)測(cè)速亦有 20 多年的歷史，且技術(shù)成熟，成本低廉。從現(xiàn)前的情況開(kāi)看，北京市城市路面上還是以背向測(cè)速為主，但也已經(jīng)有了少量的正向測(cè)速的雷達(dá)測(cè)速器出現(xiàn)。高速公路上以正向測(cè)速裝置居多。背向就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向一致，車輛超速時(shí)攝像機(jī)拍攝車輛的后車牌。正向就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向相反，車輛超速時(shí)攝像機(jī)拍攝車輛的前車牌。

　　雷達(dá)探測(cè)器的原理很簡(jiǎn)單，就是接收到雷達(dá)信號(hào)后，馬上報(bào)警，提示車主減速。它的價(jià)格一般在800元至5000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感應(yīng)的雷達(dá)波的頻段不同。因?yàn)槲覈?guó)各城市道路的雷達(dá)測(cè)速設(shè)備從不同的國(guó)家進(jìn)口，使用的雷達(dá)頻率大多并不相同，同一個(gè)城市有些裝了來(lái)之三四個(gè)國(guó)家的不同頻段的雷達(dá)測(cè)速器。低端的雷達(dá)探測(cè)器，往往只能感應(yīng)一個(gè)頻段的雷達(dá)波，而高端的雷達(dá)探測(cè)器，可以感應(yīng)多個(gè)頻段的雷達(dá)波。此外，感應(yīng)的距離遠(yuǎn)近也體現(xiàn)了雷達(dá)探測(cè)器的性能高低。如感應(yīng)距離過(guò)近，車主來(lái)不及減速，已經(jīng)被拍到了；如減速過(guò)猛，還易造成追尾事故。高端的雷達(dá)探測(cè)器可以一公里左右感知雷達(dá)波，而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。

　　分類

　　可以分為四類：

　　1、全頻段雷達(dá)探測(cè)器。

　　2、GPS雷達(dá)探測(cè)器。

　　3、GPS全頻段雷達(dá)探測(cè)器。

　　4、普通雷達(dá)探測(cè)器。

　　使用注意

　　1、探測(cè)器必須放在正確位置，才能發(fā)揮最大的效用：　(1) 探測(cè)器固定在車輛的前風(fēng)擋玻璃上，或用尼龍扣雙面膠將探測(cè)器固定于儀表盤上方，接收天線朝向車頭的方向。探測(cè)器應(yīng)處水平位置或接收天線稍微上翹。(2) 接收天線必須朝向前擋玻璃且不可被雨刷阻擋，否則影響收訊效果。

　　2、前擋風(fēng)玻璃貼了金屬防暴隔熱膜（或自帶防暴功能）的車子將會(huì)影響探測(cè)器反應(yīng)距離。

　　3、嚴(yán)禁兩臺(tái)探測(cè)器共同使用

　　4、市區(qū)雜波干擾