鋰電隔膜

　1、隔膜分類

　　根據(jù)不同的物理、化學特性，鋰離子電池隔膜材料可以分為：織造膜，非織造膜（無紡布），微孔膜，復合膜，隔膜紙，碾壓膜等幾類。聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學性能、化學穩(wěn)定性和相對廉價的特點，因此聚乙烯，聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰離子電池研究開發(fā)初期便被用作鋰離子電池隔膜。時至今日，商品化的鋰離子電池隔膜仍然是聚烯烴微孔膜。如今，固體和凝膠電解質(zhì)開始被用作一個特殊的組件，同時發(fā)揮電解液和電池隔膜的作用，是一項新興的技術(shù)手段。

　2、需求概況

　　隨著新能源汽車的逐漸推廣，未來對動力鋰電池材料的需求將得到引。鋰電池由正負電極、電解質(zhì)及聚合物隔離膜組成，隔膜系鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，毛利率通常達到70%以上，占了鋰電池成本的20-30%。按照計算，一輛汽車就可以用到一千到兩千平方米的隔膜。

　3、供應(yīng)概況

　　國際市場供應(yīng)

　　便攜式電動工具、移動電話、筆記本電腦、攝錄機等可充電鋰離子電池、小型動力工具電池等主要使用聚烯烴隔膜，技術(shù)及市場都已經(jīng)十分成熟。如今全球近95%隔膜主要由旭化成(Asahi Kasei Chemicals)、東燃化學(Tonen)及美國Celgard三家公司生產(chǎn)。其中，旭化成5成以上的隔膜主要供應(yīng)給Sanyo；而Celgard則是MBI和比亞迪的主要供應(yīng)商；由于擁有Sony、SDI、LGC等客戶，東燃化學成為全球此類隔膜的第三大供應(yīng)商。

　　國內(nèi)市場供應(yīng)

　　由于我國在鋰離子電池隔膜的研究與開發(fā)方面起步較晚，國內(nèi)能生產(chǎn)隔膜的企業(yè)屈指可數(shù)，其中僅有星源科技、金輝高科、新鄉(xiāng)格瑞恩、桂林新時代等幾家技術(shù)相對成熟，并形成初步產(chǎn)業(yè)化。

　　縱觀國內(nèi)的鋰離子電池隔膜市場，雖然如今依然是國外品牌一統(tǒng)天下，但是隔膜的國產(chǎn)化已經(jīng)呈現(xiàn)出喜人的局面。如今國內(nèi)3種類型的聚烯烴隔膜均已經(jīng)實現(xiàn)了市場化，并且產(chǎn)能在逐步擴大，產(chǎn)品的質(zhì)量也在不斷提升。如今國產(chǎn)隔膜在低、中端市場已經(jīng)大部分替代了進口產(chǎn)品，少量產(chǎn)品已經(jīng)進入高端市場，市場價格隨著國產(chǎn)隔膜的問世已經(jīng)有所降低，由2003年的15～20元/m2降低到如今的8～15元/m2。