HID氙氣燈 又名：氙氣燈

簡介

　　氙氣燈，也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣燈氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。由于氙燈是采用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。普通汽車燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負擔。汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高于普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由于色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強于高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。當黑夜行車在沒有燈光的路段，路又狹窄彎曲，此時，如果你的車燈會更亮，照得更遠，那么行車的安全性必然提高許多。氙氣燈HID正是基于夜間行車安全而開發(fā)出來的新一代頭燈。

發(fā)光原理

　　氙氣燈的發(fā)光原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓，經過高壓震幅激發(fā)石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統(tǒng)鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統(tǒng)鹵素燈泡長10倍。

組成構件

　　HID氙氣燈一般來說由燈頭（氙氣燈泡），電子鎮(zhèn)流器（也叫做安定器，穩(wěn)壓器等），線組等組成：

　　一，燈頭：您仔細觀察就會發(fā)現，HID氙氣燈頭是沒有燈絲的，利用電極之間產生電流，促使氙氣分子碰撞產生亮度，不存在鎢絲燒斷的問題；

　　二，電子鎮(zhèn)流器：利用蓄電池12V的直流電壓，經過一系列的轉換、控制、保護、升壓、變頻等動作后，產生一個瞬間23000V的點火高壓對燈頭進行點火，點亮后再維持85V的交流電壓，啟動電流8A左右，工作電流4A左右；

　　三，線組：一般采用阻燃材料做成，通過加大電源線的截面積，提高了電流通過能力，保證了HID氙氣燈的正常工作，部分H4的型號氙氣燈配繼電器線組進行工作控制。

產品類別

　　燈泡種類

　　氙氣燈的型號按燈泡分,一般可分為三種系列：即900系列、H系列和D系列。

　　900系列的有9004\9005\9006\9007.H系列的有H1\H3\H7\H8\H11\H4.D系列的有D1\D2\D4。這些型號和汽車的普通大燈燈炮型號是相對應的.還有一種對汽車大燈進行改裝的,是叫帶透鏡\帶天使眼的,這是一種改裝氙氣燈.透鏡是對大燈的聚光度比較好的,但是經過改裝的大燈密封就不太好了.天使眼是起到一種裝飾的效果,不實用.在歐洲,使用氙氣燈泡必須同時使用質量達標且符合規(guī)定的透鏡和大燈清洗裝置,這么做是防止形成不當的使用氙氣大燈對于行車造成的安全隱患.國內并沒有相關法規(guī),但仍然建議在改裝氙氣大燈時至少搭配相應的透鏡,并進行相應的調試.

　　燈頭型號

　　HID的型號和鹵素燈泡是一一對應的，即原來鹵素燈泡是什么型號，那么改裝HID的時候，也需要用相同的型號。

　　H系列：H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等；

　　90系列：9004（HB1）、9005（HB3）、9006（HB4）、9007（HB5）等；

　　D系列：D1S、D1C、D1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等；

　　其它：880、881

　　在汽車HID中應用較多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型號。

　　H4、H13、9004、9007這四種型號，其原來的鹵素燈泡里面都有兩根鎢絲，一根是遠燈，一根是近燈，而由于氙氣燈在一個燈管里做不到近光和遠光，于是分別有四種系列，如：H（又稱單燈，也即時只有遠光或者近光）。溫高熱下，容易燒斷，壽命平均只有250小時；HID燈是利用氣體放電發(fā)光，沒有鎢絲存在，不易損壞。H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型號氙氣燈均為遠近光一體的氙氣燈；其中H/L是高低的代表（High/Low）。

產品特性

　　優(yōu)點

　　一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。

　　二，HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。

　　三，氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

　　四，省電1/2,鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。

　　五，由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當于汽車平均使用周期內的全部運行時間。

　　六，氙氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。

　　七，氙氣大燈不會產生多余的眩光（安裝透鏡的情況下），不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。

　　缺點

　　一，聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：

　　1，燈泡和燈杯的搭配不當。

　　2，安裝不到位或者沒有調試好。

　　二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率?。?5W），所以改裝后它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。

　　三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發(fā)動機或者換個低電流啟動的安定器。

　　四，該問題主要體現在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈后不亮。需要加裝回路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈后，如果回路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯?？梢哉覍I(yè)人員加裝正確電壓的回路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。

常見故障

　　基本故障

　　現象排除方法

　　不亮檢查線路是否正確連接，開關是否打開，正負極是否接反

　　不聚光檢查燈泡是否裝平，調整燈泡安裝位置，檢查燈泡底部是否卡到位，或調整燈座

　　關啟時閃爍檢查連線接頭是否牢固，此故障一般會由于氙氣燈與原車鹵素燈的啟動電流不一致而導致

　　儀表燈在關啟大燈時閃爍用錫紙包裹安定器線路，并連地線，確定行車電腦是否有大燈檢測系統(tǒng)，并加裝解碼器

　　具體問題

　　一、問題：安裝后燈能正常亮，只是儀表臺故障報警燈亮。

　　如：奧迪A41.8T、06款寶馬、速騰近光、邁騰、明銳、?？怂埂⑽譅栁纸?、標致206等一些行車電腦帶用電檢測系統(tǒng)或者全車檢測系統(tǒng)。

　　原理：原車是50W-60W,氙氣燈是35W,一部分高檔歐美車都經過電腦檢測，會檢測出“功率不匹配”，所以亮紅燈?；蛘呤请娏鞑换芈??；蚴菃虞椛涓蓴_大。

　　解決方案

　　1.用帶電阻（25W）的專用線組可以解決問題，25W+35W，剛好60W，與原車一樣，所以電腦檢測便正常了。

　　2.加裝解碼器，平衡與調節(jié)電流，使氙氣燈的啟動電流與原車鹵素燈達到一致。

　　3.加裝抗干擾器。

　　二、問題：安裝后會由于電磁干擾汽車電路出現燒電腦板。

　　如：別克君越、別克陸尊、現代御翔高級版、酷派、大切諾基。

　　原理：原車配特殊電子電路板，很容易受干擾，會燒壞電路板或燈光閃爍或自動熄滅。

　　解決方案

　　1.用專用配置電路結構的專用安定器可解決。

　　2.或加裝繼電器線組。

　　三、問題：安裝后燈泡出現爆閃或經常出現熄滅或左右燈不同時亮等現象。

　　如：06款寶馬X5、3251、5201、奔馳S350、S500、路虎、華晨寶馬3系等。

　　解決方案

　　1.查看大燈線路工作電流是否正常。

　　2.加裝專用的爆閃及不足解碼器。

　　A.福特冀虎B.斯柯達C.大眾領馭D.速騰E.邁騰

　　3.查看大燈線路是否有經過行車電腦，如有經過，需加專用解碼器方能恢復正常。

　　四、問題：安裝后可能是近光燈或遠光燈有點散光(常見伸縮燈普遍存在此種現象，擺角燈徹底解決此類問題現象)。

　　如：1.寶來車效果差，建議換總成或與廠家換寶來專用的高低燈。

　　2.現代途勝，須用最短底座的專用高低燈。

　　3.舊款GL8、三菱菱帥、帕杰羅、雨燕、藍鳥等車都存在散光，須用專用H4擺角燈。

　　五、問題：部分車型安裝了HID燈之后，在開收音機時打開燈會出現信號干擾。

　　原理：因為安定器里面的頻率信號與汽車收音機的頻率信號不兼容而產生干擾。同時也有方向性的原因。

　　解決方案：

　　可將安定器移位或調轉方向安裝便可，基本上可以解決問題，如果徹底解決信號問題則要將安定器屏蔽隔離即可。

　　七、問題：部分車型安裝HID燈已用了一段時間，變光不了，經檢查遠光的保險絲燒斷了，但換了保險絲，一開燈又斷是什么原因？

　　原理：這是短路現象。

　　解決方案：

　　首先要詳細檢查線路是否有破皮、短線、接線是否包好，膠布是否搭到鐵，然后重新換新的安定器測試是否還會出現短路現象。排除以上故障，更換線組便可解決問題。

　　八、問題：為什么有的車型的遠光燈在打開10分鐘之后一邊亮，一邊不亮。

　　原理：是由于啟動電流不足而造成的，HID啟動的電流需要8.5A左右，（在一到兩分鐘之后穩(wěn)定到3.5A左右）,而一般原車大燈線路的電流設計為5.5A-6.5A,所以會產生啟動電流不足，因此導致只有一組HID燈能夠得到足夠的啟動電流，所以產生一亮一滅的情況，這種情況在部分高檔車型會出現。

　　解決方案：

　　1.加裝一套繼電器線路，直接從電瓶供電。

　　2.檢查安定器的12V輸入端跟插座的接觸是否松動。這種情況會導致車輛在行車過程中，因震動而使HID供電不足。

　　3.HID燈是屬于高壓氣體放電燈，安定器里面增加了高壓保護線路，在遇到異常情況下，安定器會自動切斷電源，保障使用以及車輛的安全，在排除異常情況之后，重新打開電源，安定器又會正常工作，如果還未能解決問題，可將安定器郵寄回我司重新調整，檢查原因。

　　九、問題：安裝了一套H4伸縮燈之后，打開燈后一邊亮一邊不亮但會伸縮。

　　原理：原因就是地線（負極）搭鐵不良，線插頭接觸不良或是電源輸入插頭插反了。

　　解決方案：

　　將插頭反插過來即可解決問題。

　　十、問題：帕薩特車安裝HID燈后在變光時會產生CD音響停頓的現象，這是什么原因？

　　原理：原因是HID氙氣大燈在啟動時所產生的脈沖頻率與原車主機頻率相同，造成原車主機接受錯誤信號，從而使音響停頓。

　　解決方案：

　　帕薩特原車電路研發(fā)專用安定器，配合該產品安裝使用即可。

　　十二、問題：別克凱越這款車因燈口太小無法將燈泡放進去，有什么解決的方法？

　　原理：別克凱越車它與原車總成的設計燈口有點小，燈泡無法伸進去。

　　解決方法：

　　只要用矬子將等口矬打一點即可.(注：矬的時候要往外拉，以免剩余粉末掉進燈杯里造成不不要的麻煩)

　　十三、問題：馬自達M6裝了HID燈之后，遠近光都亮這但就是變光不了，這什么原因？

　　原理：此現象屬于電路故障。

　　解決方案：

　　先檢查原車大燈電路是否正常，安定器輸入電源是否正常，線組上或原車的近光燈保險絲是否燒斷，排除以上故障，有可能在安裝的時候遠近燈的插頭插錯了，調換過來便可解決。

　　十四、問題：如何調整燈光的高低？

　　解決方案：

　　首先將車頭對準一面墻壁，距離約10米，注意要對正不要有任何偏斜，車身也要保持水平，為了盡可能精確，可以用粉筆畫出記號，注意車輛應處于正常載荷標準下即無多余負載，最后調試：

　　1，把車燈打開，其投射在墻上的光圓便是校正的依據，兩車燈的中心點，到車前軸的距離應與其墻上的投影等距，否則按第三步加以調整，右燈的中心點到地面距離應與其在墻上的投影等距，左燈這一距離則要高與其投影10CM。.

　　2，調節(jié)成一條直線，左大燈要絕對向前直射，反之右大燈可略微向右邊，因為這樣右方也可以看你得很清楚。大霧的天氣有為有效。

　　3，遮住一個大燈便于調節(jié)，用厚布遮住其中一個大燈，這樣你可以根據一個大燈射在墻上的光束的變化來進行有效的調節(jié)，調試用兩把螺絲刀，一把調節(jié)光束的高度，另一把用來調節(jié)光束的寬度。