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氣動(dòng)馬達(dá)

  • 氣動(dòng)馬達(dá)
是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。

  氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá),它利用工作腔的容積變化來作功,分葉片式、活塞式和齒輪式等型式.

  氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá),即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  氣動(dòng)馬達(dá)的分類

  最常用的氣動(dòng)馬達(dá)有葉片式(又稱滑片式)、活塞式、薄膜式三種。(現(xiàn)在市場上最常用的就是葉片式氣動(dòng)馬達(dá)、活塞式氣動(dòng)馬達(dá))   葉片式氣動(dòng)馬達(dá)與活塞式氣動(dòng)馬達(dá)的特點(diǎn)相比較而言:葉片式氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速高扭矩略小,活塞式氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速略低扭矩大,但是氣動(dòng)馬達(dá)相對液壓馬達(dá)而言轉(zhuǎn)速還算是高的,扭矩是小的。

  氣動(dòng)馬達(dá)工作原理

  壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入分配閥(又稱配氣閥)后再進(jìn)入氣缸,推動(dòng)活塞及連桿組件運(yùn)動(dòng),再使曲軸旋轉(zhuǎn)。在曲軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí),帶動(dòng)固定在曲軸上的分配閥同步轉(zhuǎn)動(dòng),使壓縮空氣隨著分配閥角度位置的改變而進(jìn)入不同的缸內(nèi),依次推動(dòng)各個(gè)活塞運(yùn)動(dòng),并由各活塞及連桿帶動(dòng)曲軸連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),與此同時(shí),與進(jìn)氣缸相對應(yīng)的氣缸則處于排氣狀態(tài)。

  氣動(dòng)馬達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)

  氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的電動(dòng)機(jī)相比,其特點(diǎn)是殼體輕,輸送方便;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi);氣動(dòng)馬達(dá)過載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn),而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn),因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動(dòng)工具等場合。   氣動(dòng)馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比:

  1)優(yōu)點(diǎn)

  (1)工作安全,具有防爆性能,同時(shí)不受高溫及振動(dòng)的影響;

  (2)可長期滿載工作,而溫升較小;

  (3)功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬,功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)。

  (4)具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩.能帶載啟動(dòng);

  (5)結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便,維修容易,成本低

  2)缺點(diǎn)

  (1)速度穩(wěn)定性差;

  (2)輸出功率小,效率低,耗氣量大;

  (3)噪聲大,容易產(chǎn)生振動(dòng)。

  氣動(dòng)馬達(dá)的特點(diǎn)

  馬達(dá)分為氣動(dòng)馬達(dá)、啟動(dòng)馬達(dá)、液壓馬達(dá)、電動(dòng)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等。

  氣動(dòng)馬達(dá)就是用空氣壓縮氣來帶動(dòng)馬達(dá),也就空氣壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。麗水正威機(jī)械的氣動(dòng)馬達(dá)做的還是比較出色的。

  啟動(dòng)馬達(dá)就是發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)上的剛開始的時(shí)候要啟動(dòng)時(shí)用到的馬達(dá)(我講的比較通俗)。

  液壓馬達(dá),這個(gè)原理跟氣動(dòng)馬達(dá)有點(diǎn)相似,也就是液壓油的壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。   電動(dòng)馬達(dá),這個(gè)在生活中比較常見,就是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。   以下主要介紹一下氣動(dòng)馬達(dá):

  氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。

  各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn):

  1.可以無級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

  2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。

  3.工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。

  4.有過載保護(hù)作用,不會(huì)因過載而發(fā)生故障。過載時(shí),馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,當(dāng)過載解除,立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障??梢蚤L時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),溫升較小。

  5.具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速??梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。

  6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。

  7.操縱方便,維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。

  8.使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送

  由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn),故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。

  氣動(dòng)馬達(dá)air motor是防爆電機(jī)的最佳代替品除了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào), 我們還有配備減速機(jī)的氣動(dòng)減速馬達(dá)型號(hào), 減速比從10:1至60:1。

  特點(diǎn)包括:

  1) 可變轉(zhuǎn)速;

  2) 防爆 - 無電力火花;

  3) 運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)熱;

  4) 不會(huì)燒壞;

  5) 正反轉(zhuǎn)方向都可以。
 


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